III TROBADA DE MÒDULS FERROVIARIS – CALDES DE MALAVELLA

 
Ha sido la primera vez que asisten a este evento. Sólo había dos contenedores con los módulos de la feria. No ha hecho una reserva en cualquier hotel para aprovechar el buen tiempo y el Ban
Ha sido el momento de presentar los nuevos módulos que complementan un lado del circuito oval consistentes en un apartadero y desvíos para cocherones de ambiente retro empleando material de vía reservado. Todo funcionará en digital.
Unos días antes que se hizo la revisión de los dos módulos nuevos que no tendrían una buena conductividad por encima de todo, y que los desvíos haría la conexión correspondiente; excepto para un terminal, todo estaba bien. Son los módulos que figuran en el circuito en verde fósforo
Para esta ocasión he digitalizado 268 Ibertren ‘Milrayas’. Deberían de poner un Nuevo ID, ya que es el 3. –Mira la lista de digitalizaciones-.
También voy a tomar el maletín de los trenes españoles a la hora de hacer uso de los vagones de reserva en varias composiciones y retros.
El circuito presentado:

SÁBADO 29 de junio

Los trenes a circular fueron los siguientes:

ID NOMBRE CARGA
3-48 268AR – Ibert Mishubishi 3 coches 1300 IIIer
31 030 Carolina Coches Ejes II era
50 250 Talgo III RD
45 319.4AG Talgo III RD
46 319BA Cargos diversas, carros
40 333 Talgo III RD
55 269AG TALGO XX
54 289TAXI

DOMINGO 30 de junio

Los trenes que circularon fueron los siguientes:

ID NOMBRE CARGA
3-48 268AR – Ibert Mishubishi 3 coches 1300
50 250005
42 10823-308253 cargos ejes
61 ABJ4 -NORTE
31 030 Carolina foudres
52 7000 NORTE Coches 3000
30 141F Mikado Andaluices + CIWL
55 269AG TALGO XX
48 289TAXI 3 coches 1300

Algunas imágenes

 


 
  
 

La trobada es bianual, espero poder volver a participar con otros amigos y un circuito mayor.

Más información en T-Trak Nordeste.es

EXHIBICIÓ CIRCUIT T-TRAK ACOMPANYANT EL CAMARCLENC

 

Associació de Veïns Templers Escorxador

30 de Desembre de 2018

10-13h / 17-20h

ORGANITZA I REALITZA:     ,    ,

Objectiu:

Donar a conèixer que el grup T-Trak és present a l’Associació de Veïns Templers –Escorxador.

Promocionar el grup entre els ciutadans del barri i de Lleida.

 

T-TRAK – ACOMPANYANT AL CAMARLENC – 30 Desembre 2018
Sala d’activitats de l’AVV Templers-Escorxador
Mòduls   Metros
2 Final 0,73
2 Margalef 1,86
2 Louisianna 1,24
4 Estació Borges 3,1
10 Total mòduls 6,93
Total vies 20,86
Total Km a escala 3,34

“RAILS DE VIDA”

Circuit de Tren en Miniatura Digital per voltants de Nadal a l’Àrea Pediàtrica de l’Hospital Universitari Arnau de Vilanova.

ORGANITZA I REALITZA:       I  

 

Presentació

Aquesta iniciativa va a aparèixer l’any 2017 de la mà de dos aficionats al ferrocarril coneguts nostres (José Iglesias, Javier Homs i Jordi Albert del grup Anden5) per realitzar mòduls ferroviaris a escala de sistema T-Trak sobre taules que a l’hospital de Sória van muntar un circuit de trens pels nens i adolescents hospitalitzats en dates de Nadal.

El Grup T-Trak Nordeste va decidir presentar aquest projecte al mes de maig de 2018 per tal de realitzar-lo a l’Hospital de Lleida.

Objectiu:

  • Oferir unes hores al mati i a la tarda d’entreteniment mitjançant els trens en miniatura a infants/adolescents ingressats a la Unitat de Pediatria de l’Hospital Universitari Arnau de Vilanova amb mitjana o total mobilitat (10-14h / 16-19h).
  • Aproximar l’oci ferroviari a uns infants/adolescents en una etapa de guariment o atenció sanitària com a forma d’evasió de la situació durant tres dies abans de les festes de Nadal (19-20-21 de desembre 2018) de forma altruista i benèvola.

Activitat:

Muntar un circuit modular de tren en miniatura sobre taules, de dos carrils amb estació, amb horaris de sortida i entrada a l’estació, on poder fer circular diferents trens en comandament digital controlat, en un espai gran pròxim a la sala dels infants.

 

T-TRAK  «RAILS DE VIDA» 19-21 Desembre 2018
ÀREA DE PEDIATRIA – Hospital Universitari Arnau de Vilanova – LLEIDA
Mòduls   Metros
2 Final 0,73
2 Margalef 1,86
2 Louisianna 1,24
4 Estació Borges 3,1
10 Total mòduls 6,93
Total vies 20,86
Total Km a escala 3,34

 

Poden circular tres trens simultanis, pot haver un màxim de 6 persones a l’activitat, 3 conduint i 3 observant com ho fan els altres per tal de substituir-los.

La resta de persones poden visitar el circuit restant fora el fermat amb tanques separadores.

El plànol del del circuit de tren en miniatura queda representat de la següent manera:

Es poden seguir les fotos al portal T-Trak-Nordeste.es. al blog Aula Hospitalaria Dr. Antoni Cambrodi

Als participants en fer circular el tren obtenen un diploma acreditatiu:

 

ExpoTren 2018 – Nuevos módulos escepcionales

El segundo fin de semana de marzo tiene lugar el Salón de Modelismo ferroviario ExpoTren.

Es un gran evento que mueve a millares de personas aficionadas, o no, al modelismo del tren que encuentran materiales, productos, módulos, maquetas, marcas reconocidas.

Un capítulo muy importante es el de ocio modelista que congrega a módulos en bastantes circuitos de diferentes escalas.

En concreto T-Trak ha estado presente con el Grupo T-Trak Nordeste que ha presentado la representación a escala N de la Estación de Lleida-Pirineus y la Estación de Almacellas.

En este circuito hay que destacar que en la Estación de Lleida Pirineus se han empleado módulos excepcionales para completar la circulación de trenes en un paisaje donde no se ven. Con un recorrido de una sola vía de entrada y de salida, conformado como final a pesar de su playa de vías. Todo ello a supuesto producir los módulos por Make Boom T-Trak con características muy específicas de cambio de niveles empleando los módulos mismos y teniendo en cuanta la gradiente optima de circulación. Todo basado en las indicaciones del interesado. Todo el trazado de vías ha sido realizado con el sistema Unitrack de KATO. El conjunto esta conformado con los siguientes módulos:

  • Un final con inicio de descenso/subida
  • 2 rectos cuadruples + 1 triple de playa de vías en la estación.
  • 1 cuaqdruple con descenso lado calle + 1 cuadruple paso inferior Estación + 1 triple con ascenso lado puente.
  • 1 doble inverso con subida de una pista, transición T-Trak.

 

El trabajo ha sido realizado por algunos T-trakeros con muchas horas de diseño y elaboración. Al provenir de diferentes orígenes tuvimos que reasignar Id a los decoders de desvíos para manejar en la central Digital ESU Ecos2. A pesar de un aspecto bueno en general, solamente es el inicio del proyecto.