A lo largo del año se ha seguido con el trabajo y presentación en encuentros y organización de otros.
La actividad en el taller no ha parado con la construcción de módulos y contenedores diversos.
A lo largo del año se ha seguido con el trabajo y presentación en encuentros y organización de otros.
La actividad en el taller no ha parado con la construcción de módulos y contenedores diversos.
Otro año más, tengo la invitación de la organización para participar en esta veterana feria ferroviaria. Participando con los módulos de los aficionados del Grup Amics del Tren Teià Maresme.
Este circuito ha sido ampliado, es de ultima hora, puesto que he ocupado a espacio liberado por otros modelistas. Consecuentemente es muy largo con bastantes módulos.
Ya van siendo diversos asistentes que acuden a ver el montaje año tras año. Y tengo el placer de conversar un rato con ellos sobre sus proyectos, ideas, dudas.
Como siempre, dispongo de infromación esencial para T-Trak escala N.
La novedad de este año ha sido la propuesta de iluminación modular que he estudiado estos últimos meses y que publiqué en una ficha Técnica para T-Trak publicada en el Grupo T-Trak Nordeste.
Locomotora | ID | Carga |
319 Mercancías | 45 | Carqas Gas |
268 Miirayas | 48 | Tren de auxilio |
ABJ4 | 61 | |
319 Grandes Líneas | 46 | TALGO |
250 | 50 | Omnibu (Correo+6000) |
Locomotora | ID | Carga |
250 | 50 | |
Esta año el acceso a infancia ha sido reducido porque la visión de cada lado no es posible.
La disposición ha sido para exhibir los módulos y la circulación de trenes. Considero que es la mejor manera de mostrar el trabajo y el paso de los convoyes a parte de hacer maniobras a la vista del visitante.
Espero que en la próxima edición el número de módulos T-Trak participantes sea mayor al añadirse más aficionados.
La participación en el encuentro ha sido con el circuito siguiente:
Cartel
Circuito para Martotren 2019
Algunas fotos:
Cartel del encuentro
Plano y cotas del circuito
Vista general del circuito
Algunas fotos:
Detalles de nuevo cableado para esta edición
30 de Desembre de 2018
10-13h / 17-20h
ORGANITZA I REALITZA: , ,
Objectiu:
Donar a conèixer que el grup T-Trak és present a l’Associació de Veïns Templers –Escorxador.
Promocionar el grup entre els ciutadans del barri i de Lleida.
T-TRAK – ACOMPANYANT AL CAMARLENC – 30 Desembre 2018 | |||
Sala d’activitats de l’AVV Templers-Escorxador | |||
Mòduls | Metros | ||
2 | Final | 0,73 | |
2 | Margalef | 1,86 | |
2 | Louisianna | 1,24 | |
4 | Estació Borges | 3,1 | |
10 | Total mòduls | 6,93 | |
Total vies | 20,86 | ||
Total Km a escala | 3,34 |
ORGANITZA I REALITZA: I
Presentació
Aquesta iniciativa va a aparèixer l’any 2017 de la mà de dos aficionats al ferrocarril coneguts nostres (José Iglesias, Javier Homs i Jordi Albert del grup Anden5) per realitzar mòduls ferroviaris a escala de sistema T-Trak sobre taules que a l’hospital de Sória van muntar un circuit de trens pels nens i adolescents hospitalitzats en dates de Nadal.
El Grup T-Trak Nordeste va decidir presentar aquest projecte al mes de maig de 2018 per tal de realitzar-lo a l’Hospital de Lleida.
Objectiu:
Activitat:
Muntar un circuit modular de tren en miniatura sobre taules, de dos carrils amb estació, amb horaris de sortida i entrada a l’estació, on poder fer circular diferents trens en comandament digital controlat, en un espai gran pròxim a la sala dels infants.
T-TRAK «RAILS DE VIDA» 19-21 Desembre 2018 | ||||
ÀREA DE PEDIATRIA – Hospital Universitari Arnau de Vilanova – LLEIDA | ||||
Mòduls | Metros | |||
2 | Final | 0,73 | ||
2 | Margalef | 1,86 | ||
2 | Louisianna | 1,24 | ||
4 | Estació Borges | 3,1 | ||
10 | Total mòduls | 6,93 | ||
Total vies | 20,86 | |||
Total Km a escala | 3,34 |
Poden circular tres trens simultanis, pot haver un màxim de 6 persones a l’activitat, 3 conduint i 3 observant com ho fan els altres per tal de substituir-los.
La resta de persones poden visitar el circuit restant fora el fermat amb tanques separadores.
El plànol del del circuit de tren en miniatura queda representat de la següent manera:
Es poden seguir les fotos al portal T-Trak-Nordeste.es. al blog Aula Hospitalaria Dr. Antoni Cambrodi
Als participants en fer circular el tren obtenen un diploma acreditatiu:
Exhibición T-Trak de 14 módulos:
2 finales
2 codos
2 enlaces
2 rectos alternate simples
2 rectos alternate triples
2 rectos alternate profundos dobles
2 rectos alternate profundos triples
El emplazamiento será en la platea de exhibición, a la derecha junto a la pared.
La web T-TRAK NORDESTE para todos los afiliados del grupo con la información sobre todo lo referente a T-TRAK en castellano y las actividades del grupo y sus afiliados.
Conjuntamente con diversos afiliados trabajaremos para ampliar, con el tiempo, los contenidos principales.
El segundo fin de semana de marzo tiene lugar el Salón de Modelismo ferroviario ExpoTren.
Es un gran evento que mueve a millares de personas aficionadas, o no, al modelismo del tren que encuentran materiales, productos, módulos, maquetas, marcas reconocidas.
Un capítulo muy importante es el de ocio modelista que congrega a módulos en bastantes circuitos de diferentes escalas.
En concreto T-Trak ha estado presente con el Grupo T-Trak Nordeste que ha presentado la representación a escala N de la Estación de Lleida-Pirineus y la Estación de Almacellas.
En este circuito hay que destacar que en la Estación de Lleida Pirineus se han empleado módulos excepcionales para completar la circulación de trenes en un paisaje donde no se ven. Con un recorrido de una sola vía de entrada y de salida, conformado como final a pesar de su playa de vías. Todo ello a supuesto producir los módulos por Make Boom T-Trak con características muy específicas de cambio de niveles empleando los módulos mismos y teniendo en cuanta la gradiente optima de circulación. Todo basado en las indicaciones del interesado. Todo el trazado de vías ha sido realizado con el sistema Unitrack de KATO. El conjunto esta conformado con los siguientes módulos:
El trabajo ha sido realizado por algunos T-trakeros con muchas horas de diseño y elaboración. Al provenir de diferentes orígenes tuvimos que reasignar Id a los decoders de desvíos para manejar en la central Digital ESU Ecos2. A pesar de un aspecto bueno en general, solamente es el inicio del proyecto.