El Grupo T-Trak Nordeste ya dispone de Web

Mi amigo Toni ha abierto la web T-Trak Nordeste para todos los afiliados del grupo con la información sobre todo lo referente a T-Trak en castellano y las actividades del grupo y sus afiliados.

Conjuntamente trabajaremos para ampliar, con el tiempo, los contenidos principales.

Puedes ver las realizaciones presentadas en distintos encuentros. Desearemos que cada afiliado tenga su espacio para mostrar sus creaciones en modelismo ferroviario.

Reseñaré también que se publico un folleto refundido del grupo para promoción de T-Trak que puedes descargar aquí también.

 

ExpoTren 2018 – Nuevos módulos escepcionales

El segundo fin de semana de marzo tiene lugar el Salón de Modelismo ferroviario ExpoTren.

Es un gran evento que mueve a millares de personas aficionadas, o no, al modelismo del tren que encuentran materiales, productos, módulos, maquetas, marcas reconocidas.

Un capítulo muy importante es el de ocio modelista que congrega a módulos en bastantes circuitos de diferentes escalas.

En concreto T-Trak ha estado presente con el Grupo T-Trak Nordeste que ha presentado la representación a escala N de la Estación de Lleida-Pirineus y la Estación de Almacellas.

En este circuito hay que destacar que en la Estación de Lleida Pirineus se han empleado módulos excepcionales para completar la circulación de trenes en un paisaje donde no se ven. Con un recorrido de una sola vía de entrada y de salida, conformado como final a pesar de su playa de vías. Todo ello a supuesto producir los módulos por Make Boom T-Trak con características muy específicas de cambio de niveles empleando los módulos mismos y teniendo en cuanta la gradiente optima de circulación. Todo basado en las indicaciones del interesado. Todo el trazado de vías ha sido realizado con el sistema Unitrack de KATO. El conjunto esta conformado con los siguientes módulos:

  • Un final con inicio de descenso/subida
  • 2 rectos cuadruples + 1 triple de playa de vías en la estación.
  • 1 cuaqdruple con descenso lado calle + 1 cuadruple paso inferior Estación + 1 triple con ascenso lado puente.
  • 1 doble inverso con subida de una pista, transición T-Trak.

 

El trabajo ha sido realizado por algunos T-trakeros con muchas horas de diseño y elaboración. Al provenir de diferentes orígenes tuvimos que reasignar Id a los decoders de desvíos para manejar en la central Digital ESU Ecos2. A pesar de un aspecto bueno en general, solamente es el inicio del proyecto.